ATA 100 Chapter Numaralandırma Sistemi Nedir?

ATA 100 Chapter numaralandırma sistemine geçmeden önce ATA kısaltması hakkında bilgi vermek istiyorum. Air Transport Association (ATA) kuzey Amerika havayolu işletmeleri tarafından 1936 yılında kurulan Washington DC. merkezli ticari işbirliği ve lobi kuruluşudur.

Kuruluş ismini değiştirerek günümüzde Airlines for America (A4A) olarak faaliyetlerini sürdürmektedir.

ATA 100 Chapter Numaralandırma Sistemi

O zamanki ismiyle Air Transport Association of America (ATA), ilk olarak 1 Haziran 1956 tarihinde uçak sistemlerine ilişkin standart numaralandırma sistemini yayınlamıştır.

Her ne kadar ticari havacılık alanında kullanılan standart bir numaralandırma sistemi olarak oluşturulsa da günümüzde ülkemizde de kullanılan ABD yapımı F-16 gibi savaş uçakları nda da kullanılan bir sistemdir. Pilot, bakım personeli ve mühendisler tarafından kullanılan dokümanlarda ATA 100 sistemi temel teşkil etmektedir.

ATA 100 Chapter Numaralandırma Sistemi

The Joint Aircraft System/Component (JASC) Kodları

Uçak üretici firmaları tarafından ilk iki rakamdan oluşan sistem numaraları yaygın olarak kullanılırken her üretici tarafından farklı alt sistem numaraları kullanılmaktaydı.

ATA 100 kod sistemi modifiye edilerek geliştirilmiş ve “The Joint Aircraft System/Component (JASC) Code Table ” adıyla yayımlandı. Dört basamaklı olarak düzenlenen JASC kod formatı ATA 100 formatının ana sistem numaralarını aynen kullanırken alt sistemlerin düzenlenmesinde de standart sağladı.

ATA 100 Chapter Numaralandırma Sistemi

6 Basamaklı Numaralandırma Sistemi​

ATA 100 numaralandırma sisteminde XX-YY-ZZ olarak altı basamaklı numaralandırma yapılmaktadır. İlk iki hane uçak sistem numarası, üçüncü ve dördüncü haneler alt sistem numarası, beşinci ve altıncı haneler o alt sisteme ait parçayı ifade etmektedir.

Boeing 747 Uçağı ATA 100 Sistem Örneği

Örnek olarak Boeing 747 kargo uçağına ait Resimli Parça Kataloğuna bakacak olursak 25 sistem numarası Equipment & Furnishings yani uçakta yer alan ekipman ve döşemeleri ifade etmektedir.

50 alt sistem Cargo Compartments yani kargo bölümünü ifade etmektedir.

01 Parça numarası o alt sistemdeki birinci parçayı, 02 ikinci parçayı ifade etmektedir. Uçakta o alt sistemde ne kadar parça kullanılıyorsa bu şekilde sırayla numaralandırılmaktadır.

Boeing 767 Uçağı Örneği

Boeing 767 uçağın ait Uçak Bakım El Kitabına (Aircraft Maintenence Manual – AMM) baktığımızda 38 sistem numarası temiz su ve atık su sistemini, 38-10 alt sistemi ise temiz su alt sistemini ifade etmektedir.

Extra 500 Uçağı Örneği

Sadece büyük uçak üreticileri değil küçük firmalar da ATA 100 sistemini kullanmaktadırlar. Örneğin; Extra Aircraft üretici firması Extra 500 uçakları için hazırladığı Bakım El Kitabında ATA 100 sistemini kulanmaktadır.

ATA 100 Sistem Numaraları

ATA 100 sistem numaraları aşağıda yer almaktadır.

ATA 00 GENERAL

ATA 01 MAINTENANCE POLICY

ATA 02 OPERATIONS

ATA 03 SUPPORT

ATA 04 AIRWORTHINESS LIMITATIONS

ATA 05 TIME LIMITS/MAINTENANCE CHECKS

ATA 06 DIMENSIONS AND AREAS

ATA 07 LIFTING AND SHORING

ATA 08 LEVELING AND WEIGHING

ATA 09 TOWING AND TAXIING

ATA 10 PARKING, MOORING, STORAGE AND RETURN TO SERVICE

ATA 11 PLACARDS AND MARKINGS

ATA 12 SERVICING

ATA 15 AIRCREW INFORMATION

ATA 16 CHANGE OF ROLE

ATA 18 VIBRATION AND NOISE ANALYSIS (HELICOPTER ONLY)

ATA 20 STANDARD PRACTICES- AIRFRAME

ATA 21 AIR CONDITIONING

ATA 22 AUTO FLIGHT

ATA 23 COMMUNICATION

ATA 24 ELECTRICAL POWER

ATA 25 EQUIPMENT /FURNISHINGS

ATA 26 FIRE PROTECTION

ATA 27 FLIGHT CONTROLS

ATA 28 FUEL

ATA 29 HYDRAULIC POWER

ATA 30 ICE AND RAIN PROTECTION

ATA 31 INDICATING / RECORDING SYSTEM

ATA 32 LANDING GEAR

ATA 33 LIGHTS

ATA 34 NAVIGATION

ATA 35 OXYGEN

ATA 36 PNEUMATIC

ATA 37 VACUUM

ATA 38 WATER / WASTE

ATA 39 ELECTRICAL – ELECTRONIC PANELS AND MULTIPURPOSE COMPONENTS

ATA 40 MULTISYSTEM

ATA 41 WATER BALLAST

ATA 42 INTEGRATED MODULAR AVIONICS

ATA 44 CABIN SYSTEMS

ATA 45 ONBOARD MAINTENANCE SYSTEMS (OMS)

ATA 46 INFORMATION SYSTEMS

ATA 47 INERT GAS SYSTEM

ATA 48 IN FLIGHT FUEL DISPENSING

ATA 49 (AIRBORNE) AUXILIARY POWER UNITATA 50 CARGO AND ACCESSORY COMPARTMENTS

ATA 51 STANDARD PRACTICES AND STRUCTURES – GENERAL

ATA 52 DOORS

ATA 53 FUSELAGE

ATA 54 NACELLES/PYLONS

ATA 55 STABILIZERS

ATA 56 WINDOWS

ATA 57 WINGSATA 60 STANDARD PRACTICES – PROP./ROTOR

ATA 61 PROPELLERS/ PROPULSORS

ATA 62 MAIN ROTOR(S)

ATA 63 MAIN ROTOR DRIVE(S)

ATA 64 TAIL ROTOR

ATA 65 TAIL ROTOR DRIVE

ATA 66 FOLDING BLADES/PYLON

ATA 67 ROTORS FLIGHT CONTROL

ATA 71 POWER PLANT

ATA 72 ENGINE

ATA 72T ENGINE – TURBINE/TURBOPROP, DUCTED FAN/UNDUCTED FAN

ATA 72R ENGINE – RECIPROCATING

ATA 73 ENGINE – FUEL AND CONTROL

ATA 74 IGNITION

ATA 75 BLEED AIR

ATA 76 ENGINE CONTROLS

ATA 77 ENGINE INDICATING

ATA 78 EXHAUST

ATA 79 OIL

ATA 80 STARTING

ATA 81 TURBINES (RECIPROCATING ENGINES)

ATA 82 WATER INJECTION

ATA 83 ACCESSORY GEAR BOX (ENGINE DRIVEN)

ATA 84 PROPULSION AUGMENTATION

ATA 85 FUEL CELL SYSTEMS

ATA 91 CHARTS

Bir cevap yazın

E-posta hesabınız yayımlanmayacak.